かんとこうブログ

昨日、日系自動車メーカーから2025年12月及び2025年1月～12月のの生産台数の発表がありました。2025年は自動車製造業にとってはなかなか厳しい年でしたが、年末にむけて少し上向いてきた感があり、12月は前年同月を上回った会社が国内生産に関しては4社、世界生産では6社となりました。前年同月を上回った会社が過半数を占めるのは2025年では初めてでした。

それでは前年同月比および前々年同月比のグラフからご覧ください。

とは言え、前々年同月比では100％を超えた会社が国内生産では三菱とダイハツ、世界生産では三菱とスズキのそれぞれ2社ずつでした。前年同月比の星取表を下に示します。

このところ経産省確報の際に、前年同月比は出勤日数が同じであることで初めて指標足りうると書いておりますが、今回はとりあえずはこれを使っておきます。

各社の生産台数推移です。

各図に2023年と2024年の月平均生産台数の線を入れていますが、上記3社の12月はほとんどそこには届かず、わずかにホンダの国内だけが2023年の月平均を上回りました。

スバルがこのところ低調です。三菱は夏季の大きな落ち込みからは元には戻ったようです。

ダイハツは完全復活、スズキは国内は今一つですが海外は好調が続いています。

さて12月の結果がでましたので、暦年の年間生産台数もあわせて発表されていました。1月～12月の生産台数およびその前年比を示します。

前年比で100％を超えたのは、トヨタ、ダイハツの国内と世界、スズキの世界生産だけでした。本ブログでは2019年以降のデータを手元で集計していますので、2019年～2025年の各社の国内、海外、世界生産の推移をご覧ください。2019年から2020年にかけてのコロナの落ち込みは全社共通ですが、それ以降の推移は会社によってかなり異なっています。上の4社の図、下の4社の図はそれぞれの中での縦軸は同じですので、見た目がそのまま台数の推移となります。ただし、上の4社の縦軸と下の4社の縦軸は異なっていますのでご注意ください。

全体としては右下がりのグラフが多くなっていますが、トヨタとスズキは右上がりになっています。2026年は各社が揃って上昇することを祈ります。