かんとこうブログ

先週木曜日の午後、日系自動車メーカー8社から6月の生産台数が発表になりました。前年同月を下回る会社が減り全体としては改善方向にあります。

各社の6月の前年同月比、前々年同月比です。

スバルが国内生産、世界生産ともにマイナスとなりました。スバルは海外生産の割合が低く、国内が大幅減産となると世界生産もマイナスとなる傾向があります。スバルとは逆にマツダは好調で国内、世界とも二けた超えとなりました。この他前年比二けた超えはトヨタの国内生産とスズキの世界生産です。

続いて、6月の生産数量と直近6年間の月平均との比較です。これを続けてご紹介する理由は、ひとえに現在の水準がコロナ禍以前に対してどのような位置にあるかを知りたいからです。

そうした意味で、明らかにコロナ禍前の水準を超えていると思われるのは、トヨタ（国内、世界）とスズキ（国内、世界）の2社です。

以下は直近2年半の生産台数推移です。

この中では、トヨタの充実ぶりと日産（特に国内生産）、ホンダ世界生産の低迷が対照的です。

スバルはここ1年ほど低迷、マツダはこの2年半でほぼほぼ水準維持、三菱もアップダウンはあるもののこの2年半での生産水準は維持されています。

ダイハツは2024年前半の大減産から立ち直り、スズキは世界生産で伸長しています。

最後に前年同月比の星取表です。昨年後半から改善傾向にあります。